产品描述
>> 产品特点
>> 该钻机具有更多档位速度(12个前进档,2个倒退档)和合理的调速范围,低速扭矩大(可达8000N·m),既适用于合金、金刚石取芯钻进,也适用于工程地质勘察、水文水井钻进和基础桩施工。
>> 立轴通孔直径大(93mm),双油缸液压给进,行程长(可达600mm),工艺适应性强,特别适合大直径钻杆取芯(上部取芯)钻进,有助于提高钻进效率。
>> 采用清华万里扬6T46变速箱,该型号变速箱广泛配套于福田、江淮、开曼、五征等卡车车型。技术成熟,质量稳定,过载能力强,服务站和配件遍布全国。
>> 液压卡盘为碟簧式卡盘,液压油缸释放,三卡瓦自动定心液压卡盘。
>> 液压系统采用齿轮泵供油,安装简便,使用方便,功耗小,液压系统油温低,工作稳定。系统配备手摇泵,当动力机不能工作时仍可使用手摇泵将钻具提出孔外。
>> 动力源采用一汽锡柴4110(81千瓦)自然吸气发动机,可选配广西玉柴4110(105千瓦)涡轮增压发动机。
>> 钻机重心低,移位距离长(460mm),固定牢固,高速钻进稳定性高。
>> 配备冲击仪,有助于掌握孔内情况。操作手柄少,操作灵活。
>> 技术参数
| 钻进能力 | ||||
| 取芯钻进 | ||||
| 钻杆类别 | 钻杆规格(mm) | 钻孔深度(m) | ||
| 国产钻杆 | 内加厚 | 42 | 1400 | |
| 50 | 1000 | |||
| 60 | 830 | |||
| 绳索取芯 | 55.5 | 1250 | ||
| 71 | 1000 | |||
| 89 | 800 | |||
| DCDMA钻杆 | BQ 钻杆 | 1300 | ||
| NQ 钻杆 | 1000 | |||
| HQ 钻杆 | 750 | |||
| PQ 钻杆 | 420 | |||
| 外加厚 | 60mm | 800 | ||
| 73mm | 500 | |||
| 89mm | 300 | |||
| 钻进角度 | 0°~360° | |||
| 动力机 | 型号 | 功率 | 转速 | |
| (1)电机 | Y225S-4 | 37KW | 1480 转/分钟 | |
| (2)柴油机 | CA4110 | 81KW | 2800 转/分钟 | |
| 回转器 | ||||
| 类型: 双液压油缸进入机械回转 | ||||
| 立轴直径 | φ93 | |||
| 立轴转速 | ||||
| 前进(转/分钟) | 60/90/166/272/379/481/183/296/514/835/1164/1476 | |||
| 后退(转/分钟) | 63/198 | |||
| 立轴最大扭矩 | 8000N·m | |||
| 立轴行程 | 600mm | |||
| 立轴最大提升力 | 125KN | |||
| 立轴最大下压 | 90KN | |||
| 卷扬机 | ||||
| 类型: 行星齿轮,手刹 | ||||
| 钢丝绳直径 | φ18.5mm | |||
| 卷筒钢丝绳容量 | 95m (七层缠绕) | |||
| 单绳最大提升力 | 45KN | |||
| 钢丝绳提升速度 | ||||
| 卷筒线速度 (m/s) | 0.7-2.68m/s 十二 | |||
| (第三层) | ||||
| 离合器 | ||||
| 类型: 汽车单片干式摩擦离合器 (带6T46变速箱总成) | ||||
| 液压系统 | ||||
| 系统压力 | ||||
| 预设压力 | 20Mpa | |||
| 最高压力 | 25Mpa | |||
| 排量 | 20ml/r | |||
| 框架 | ||||
| 类型: 滑移式 (带滑移底座) | ||||
| 钻机后移行程 | 460mm | |||
| 离开孔口 | 260mm | |||
| 总尺寸 (长 × 宽 × 高) | 3050*1100*1920mm | |||
| 钻机重量 (不含动力机) | 2300kg | |||